HLC四国石鎚山系トレイルワークローカルスタディハイキング報告

今回ご協力いただいた「山のボランティアNetwork」（以下、山ボラ）さん。登山道荒廃による山の遭難事故を防ぐため、「わしらがやらな」と山好きが集まって1999年に結成されました。毎年2回のペースで約50人が集まり石鎚山系で登山道整備を続けています。整備内容は、トレイルの修復や道標の整備、笹刈りなど。愛媛県の協議会に集まった資金で運営されていて、ボランティアの日にはハガキやSNSで参加を呼びかけ、楽しい雰囲気で作業されてます。今回は事務局長の渡辺二孝（にたか）さんがゲストです。

今日は、HLCのプログラムの中では珍しい整備がメインのプログラム。HLC四国アンバサダーの菅野も20代の頃から参加し仲間も呼び込んで一緒に汗を流してきました。「何気なく歩きよるトレイルって絶対誰かが整備してくれとるけん。『山ボラ』の皆さんも高齢化しとるし、若い世代やULハイカーも積極的に受け継いで、トレイルを自分らで維持していかなね」。

石鎚山系のトレイルの特徴としては、まず有人の営業小屋が他の地域より少ないこと。山小屋のスタッフじゃなく、こういう有志のボランティアがかなり主体になって整備をしています。個人でハシゴやベンチを作る人もいて「〇〇山の〇〇さん」と有名だったり。「山ボラ」の活動範囲は石鎚山周辺が中心。行政も管理に関わって、複数の団体がゆるやかに連携しています。もうひとつの特徴は四国らしく笹原が多いこと。放っておくとあっという間に薮になってしまうけん、活動の多くが笹刈りとのことです。

参考：石鎚山系を守る人々（石鎚山系公式WEBサイト）

小雨降る中HLCに集まったのは、四国内外の7人。愛媛が1人、高知が3人で、あとの3人はなんと岡山や兵庫！　実は彼らは、昨年HLC四国で開催のプログラム『石鎚ロングトレイル2泊3日ULハイキングプラクティス』の参加者。プログラム中、歩きやすいトレイルに感動していたところ、ちょうど「山ボラ」の活動日と重なっていたため、ボランティアの皆さんにトレイル整備の感謝を伝えたのでした。今回、恩返しの気持ちで再集結。みんな、ハートが熱い。

「山ボラ」の活動は笹刈りが多いって言ったんやけど、元気なHLC四国チームに割り当てられた作業はトレイルの補修、そう、道直し。土小屋ルートの「第1ベンチ」から「第2ベンチ」までの区間を行います。まずやることは、水たまりの水抜き。落ち葉で水路が埋まってできた大きな水たまりから水が排出されるよう、地形などを考慮して水路を作ります。

そして道直しへ。「道は、人が歩くだけでもダメージを受けます。本来ふかふかの道は、踏まれた圧で凹み、雨水に浸食されて土が流れ、放っておくと道そのものが崩れます。動植物にも影響が出てくるけん、整備が必要なんですね。霊山の石鎚山ならではでいうと、ここは石鎚神社への参拝道で、7月のお山開きにはたくさんの方が歩くので、他の山より道幅が大きいです」とナベさん。

道直しのメインである階段の修復に着手。木道の段差に空いた穴を、小石を詰めた麻袋で塞いでいきます。「袋が隙間に馴染むよう、半分くらいの量の小石を入れてゆとりを持たせとってくださいね」とベテランの脇田武彦さん。「結構この方法で直しとる箇所は多くて、みんなも気づかず踏んづけとるはずよー」と菅野。

ほかにも、状況に応じていろんな作業がありました。例えば、滑りやすそうな箇所にチェンソーで凹凸をつける、丸太をワイヤーや杭で固定するなど。技術的にはレベルアップするけど、トレイルのために継承していきたいこと。

みんなのチームワークで、予定より早く午前中で終了！　皆さんどうやら、トレイルワークをやってみて、今までになかった見方や思いが芽生えたみたいなよ。

菅野「こういう本格的な修復って普段なかなかできんですよね。ちなみに、石鎚山のこっから上のルンゼ（ここでは沢沿いなど、険しい岩の壁）は落石や雪崩でほぼ毎年橋が壊れてしまうんです。それを直すんは、今は先輩方が中心にやってくれてます。今はこういう技術継承プロジェクトにも力を入れ始めていますので興味があれば参加してください。これから皆さんの地元でもトレイルワークに参加してみてほしいし、ゴミ拾いとかしてもっとトレイルを大切に歩くとか、何か行動が変わるきっかけになったらいいなと思います。」

ナベさん「皆さんありがとうございました。今まで歩いてて気にならんかったことも、『あっ木道がズレとるな』『ここはどう直すんだろう』と気づく、登山道の目になってみてください。それがこの次の整備に活かされたりしますから。また手伝っていただければと思います」

トレイルって、人の思いで保たれとんやなー。こちらが今回の感想です。

調べると、日本の自然保護に割かれる行政のリソースは諸外国と比べるとかなり少なく、多くのトレイルの整備は山岳関係者と一般ボランティア双方が関わり行っていくというのが現状ではよい形のようで、広くボランティアを募る仕組みがあるエリアもあります。ハイカーはこれから、ボランティアとしてトレイルに関わっていくことがさらに大事になりそう。

また、トレイルにはエリアそれぞれの環境、課題、整備方法がありますが、実際に手を動かすと一歩深く山と繋がれる気がしたし、「自分たちが歩けたらいい」というところから「誰がどうやって維持してくれてるのかな」そして「自分も関わってみよう」という目線にシフトできたらいいなと感じました。サーファーがビーチクリーンをするみたいに。

もっと言うと、1度でもトレイルを整備すると、「生物多様性」や「環境保全」みたいな難しい言葉も自分ごとになる感じもありました。「苔を踏まずに歩くために、ここは木道が要るな」「水の流れをよくするために、段差をこうしたら？」とか。

きっと皆さんにもあると思います。ULハイキングを始めた時の、「これはこう削れるかも？」って、ULハイカーが持ってる「UL EYE（山と道JOURNALS編集長三田命名）」が。ハイカーとして、これからは「整備EYE」もみんなで搭載して、ええ汗流して、これからも安全に楽しく山で過ごせたらええなあ。

「山ボラ」では、この活動を春と秋の年2回やっています。未体験で道具がなくても大丈夫やけん、どうぞお気軽に！　HLC四国アンバサダーの菅野経由で申し込んでもいいかも。他のエリアでも、「山域（山の名前）＋ボランティア」などで検索をかけると、地元で活動する団体を知ることができると思います。できることから始めてみませんか。

最後に、全国で活動する団体などのページを独自でまとめたのでご紹介します。何かしてみたくなった人はぜひアクションを！

・日本山岳遺産認定地
山と溪谷社が日本の山々が持つ豊かな自然・文化を次世代に継承していくために設立した基金。活動が盛んな山や山岳エリアを「日本山岳遺産」として認定し、その地域で山岳環境保全・安全登山啓発・次世代育成などの活動を行う地元の団体に助成を行っている。
・Finetrack 【登山道を守る人を応援する】登山道整備団体　紹介ページ
同社が「登山道を守る人を応援する」プロジェクトで共に活動する団体一覧。
・YAMAP　支援プロジェクト
YAMAPのDOMOで支援できるプロジェクト一覧ページ。募集自体は現在は終わっているが、団体を探すことは可能。